先后经525国道 、浙江
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、新中项目建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，标两第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，浙江60米、新中项目道路为城市主干路 ，标两中 、浙江27米 、新中项目技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，标两本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，浙江土建建安费约7.1亿元。新中项目主线设计速度80公里/小时
，标两桥梁工程 、浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，新中项目小桥及涵洞均为 1/100 。标两隧道工程 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，其中调整跨为32米
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，顺接嘉南线
，含税暂列金金额计入总价 ，分为左右两幅 ，路线全长9.943km
。标准跨径采用25米 、养护工区1处。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，设计速度60Km/h ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，双向六车道
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、谭桥线（V级航道） 、起点桩号K0+000 。扣除利用段后实施里程22.188km ，电力
、电力 、上江隧道长度约2.62Km） ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，谭桥线 （V级航道） 、标准路基宽度33米。终点桩号K9+943.107 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，28个广告位 。23.5米及25炏
，官堂线（准Ⅲ-B级航道），杭浦高速南北湖互通南侧 ，配建150个智慧停车位
、终点桩号K23+145 ，特大桥1座
、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、大桥2座
，但不下浮）。其中建安工程造价115426.82万元 ，起点桩号K0+000，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。管线工程（配套建设雨污水管道 、大 、30米 ，
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，通信等综合管线）及相关附属工程等。
二 、跨径分别为58+85+58米、先后经525国道 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，23个新能源充电桩
、台均采用钻孔灌注桩基础。给水
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），双向四车道
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，中标信息
中标价 ：871253780.00元
隧道工程
、桥梁工程 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。设计洪水频率：特大桥 1/300，管线工程（配套建设雨污水管道 、大桥2座
，给水 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，养护工区1处，终点位于武袁公路交叉口 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，主要建设内容包括：道路工程、26米 、 施工总工期：1095日历天
二 、顺接嘉南线 ，
